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扱いやすい48Vの低電圧を採用しながら、
ガソリンターボエンジンと電動モーターをクラッチを介して駆動輪に繋ぐことで、
モーターの間断のないアシストに加え、モーターのみの走行を可能に。


シンプル、低コストな仕組みで、高効率ドライブを実現する最新世代のシステム。


電動モーターにより、発進時はEVのように静かに力強く。
通常走行時は新1.2ℓPureTechガソリンターボエンジンによる軽快でレスポンスの良いドライブフィール。

各車種ご試乗車ございます。

ライフスタイルにフィットする一台をフェアでお試しください。